Bok svima! Kao dobavljača AT guma, stalno me pitaju: "Kako mogu znati je li moja AT guma istrošena?" To je ključno pitanje, au ovom blogu podijelit ću neke praktične načine da to shvatim, zajedno s nekim uvidima o AT gumama općenito.
Što su AT gume?
Prvo, hajdemo brzo razgovarati o tome što su AT gume. AT je kratica za All - Terrain. Ove su gume dizajnirane za svladavanje raznih površina, od glatkih autocesta do neravnih terenskih staza. Super su svestrani, zbog čega ih mnogi ljudi vole. Ako želite saznati više o AT gumama, pogledajte ovu poveznicu:AT guma.
Zašto je važno provjeriti istrošenost guma
Prije nego što zaronimo u to kako prepoznati jesu li vaše AT gume istrošene, shvatimo zašto je to toliko važno. Istrošene gume mogu biti opasne. Imaju slabiju trakciju, što znači da se vaše vozilo možda neće tako brzo zaustaviti na mokrim ili skliskim cestama. Također su skloniji puhanju, posebno kada vozite velikom brzinom. I nemojmo zaboraviti utjecaj na vašu učinkovitost goriva. Zbog istrošenih guma vaše vozilo može trošiti više goriva, što znači više novca iz vašeg džepa.
Vizualni pregled
Jedan od najjednostavnijih načina da provjerite jesu li vaše AT gume istrošene je vizualni pregled. Počnite gledajući dubinu gaznoga sloja. Gazni sloj je dio gume koji dodiruje cestu, a ključan je za prianjanje. Većina AT guma dolazi s indikatorima istrošenosti gaznog sloja. To su male gumene šipke koje se nalaze u utorima gume. Kada je gazni sloj istrošen do iste razine kao ove šipke, to je jasan znak da su vam potrebne nove gume.
Još jedna stvar na koju treba obratiti pažnju je neravnomjerno trošenje. Ako primijetite da je jedna strana gume više istrošena od druge, to može biti znak problema s centriranjem ili ovjesom vašeg vozila. Također možete vidjeti izbočine, koje izgledaju poput malih udubljenja ili kapica na gaznoj površini gume. To može biti uzrokovano problemima s amortizerima ili podupiračima.
Dok ste već kod toga, provjerite ima li znakova oštećenja, poput posjekotina, pukotina ili izbočina na bočnoj stijenci ili gaznoj površini. Posjekotina bi mogla otkriti unutarnje slojeve gume, što bi povećalo vjerojatnost kvara. Izbočina je ozbiljan problem jer ukazuje na to da postoji slabost u strukturi gume i može dovesti do pucanja u bilo kojem trenutku.
Penny test
Penny test je brz i jednostavan način provjere dubine profila gume. Sve što trebate je novčić. Uzmite novčić i umetnite ga u utor gume s Lincolnovom glavom okrenutom prema dolje. Ako možete vidjeti vrh Lincolnove glave, to znači da je dubina vašeg profila manja od 2/32 inča i da je vrijeme da zamijenite gume. Ovo je jednostavna, ali učinkovita metoda koju možete učiniti kod kuće bez posebnih alata.
Mjerač dubine profila
Za točnije mjerenje dubine profila gume možete koristiti mjerač dubine profila. Ovo su jeftini alati koje možete kupiti u bilo kojoj trgovini autodijelova. Da biste ga koristili, jednostavno umetnite mjerač u utor gume i očitajte mjerenje. Većina stručnjaka preporučuje zamjenu AT guma kada dubina profila dosegne 4/32 inča, posebno ako živite u području s puno kiše ili snijega.
Kilometraža i starost
Iako je dubina gaznoga sloja važan čimbenik, to nije jedino što treba uzeti u obzir. Starost vaših guma također je važna. Čak i ako vaše gume još uvijek imaju dovoljnu dubinu profila, s vremenom se mogu početi kvariti. Guma postaje tvrda i lomljiva kako stari, a to može povećati rizik od eksplozije. Većina AT guma ima životni vijek od oko 6 - 10 godina, ovisno o tome kako se koriste i skladište.
Starost vaše gume možete saznati tako da pogledate broj DOT (Odjel za promet) na bočnoj stijenci. Zadnje četiri znamenke ovog broja označavaju tjedan i godinu kada je guma proizvedena. Na primjer, ako je broj 2518, to znači da je guma proizvedena u 25. tjednu 2018.
Kilometraža je još jedan faktor. Većina AT guma predviđena je za određeni broj milja. Provjerite specifikacije proizvođača kako biste vidjeli koliko kilometara bi vaša guma trebala izdržati. Ako ste dosegli ili premašili tu kilometražu, bilo bi dobro da počnete razmišljati o zamjeni guma.
Usporedba s drugim gumama
Također je zanimljivo usporediti AT gume s drugim vrstama guma, nprGuma za travuiSnježna guma. Gume za travu dizajnirane su za korištenje na travnjacima i drugim mekim površinama. Imaju drugačiji uzorak gaznoga sloja koji je optimiziran za vuču na travi bez nanošenja prevelike štete. S druge strane, zimske gume napravljene su za dobre performanse u hladnim i snježnim uvjetima. Imaju posebnu gumenu smjesu koja ostaje fleksibilna na niskim temperaturama i dezen gaznoga sloja koji može uhvatiti snijeg i led.
AT gume su dobar kompromis između ove dvije krajnosti. Mogu se nositi s raznim uvjetima, ali možda neće biti tako dobre kao gume za travu na mekim površinama ili gume za snijeg zimi. Dakle, ako ustanovite da vaše AT gume ne rade dobro u određenim uvjetima, možda je vrijeme da razmislite o drugoj vrsti gume.
Zaključak i poziv na akciju
Pa, to je sve o tome kako prepoznati jesu li vaše AT gume istrošene. Važno je redovito provjeravati svoje gume kako biste osigurali svoju sigurnost na cesti i izvukli maksimum iz svog vozila. Ako mislite da je vrijeme da zamijenite svoje AT gume, tu smo da vam pomognemo. Kao pouzdan dobavljač AT guma, nudimo širok raspon visokokvalitetnih AT guma po konkurentnim cijenama. Bilo da ste zaljubljenik u off-road vožnju ili samo trebate dobar set guma za svakodnevnu vožnju, mi smo za vas.
Ako ste zainteresirani za više informacija ili kupnju, nemojte se ustručavati kontaktirati. Uvijek smo spremni razgovarati o vašim specifičnim potrebama i pomoći vam pronaći savršene gume za vaše vozilo.
Reference
- Razni priručnici za popravak automobila
- Specifikacije proizvođača guma