Jiaxiang Tianzhong Poljoprivredna Strojevi Tvrtka
+86-0537-6973999
Zašto odabrati nas
 

Osiguranje kvalitete
Odobreno od strane 3C i uspostavljen je savršen sustav kontrole kvalitete. Naše gume izvoze se u jugoistočnu Aziju, Bliski istok, Afriku i druge zemlje te više od 20 domaćih provincija i regija. Tianzhong Tire je predan biti prvi izbor kupaca u svijetu koji trebaju gume visoke sigurnosti i visoke vrijednosti.

 

Dostava na vrijeme
Nakon što naručite, odmah ćemo uključiti vašu narudžbu u naš tijesan raspored proizvodnje kako bismo osigurali isporuku na vrijeme. Nakon što vaša narudžba bude otpremljena, odmah ćemo vam poslati obavijest o otpremi i potpune informacije o praćenju otpreme dok ne potvrdite primitak robe. uspješno.

 

Učinkovita usluga nakon prodaje
Poštujemo vaše povratne informacije nakon primitka robe. Pružamo uslugu jamstva od 18 mjeseci nakon što roba stigne. Vaše pritužbe rješavamo u roku od 48 sati.

 

Profesionalni tim
Cijenimo svaki upit kupca i osigurat ćemo da brzo ponudimo konkurentnu ponudu.aMi smo profesionalni tim sa svom tehničkom podrškom našeg tehničkog odjela

 

Što je industrijska guma

 

 

Guma za industrijska vozila naziva se i industrijska guma. Uglavnom se koristi kao pneumatske gume, polučvrste gume i čvrste gume za industrijska vozila. Među čvrstim gumama, one koje su izravno vulkanizirane na postolju kotača nazivaju se izbušene pune gume; one koje se utisnu na kotač nakon vulkanizacije nazivaju se pune gume bez udarca; oni s cilindričnim dnom i pričvršćeni na postolje kotača nazivaju se cilindri. Čvrste gume; one sa suženim dnom i postavljene na otvorene kotače nazivaju se čvrste gume s kosim dnom; one s vodljivom gumom koja može spriječiti nakupljanje statičkog naboja nazivaju se čvrste statičke gume; gume otporne na ulje nazivaju se pune gume otporne na ulje; one izrađene od elastomernih materijala za velika opterećenja nazivaju se čvrste gume za velika opterećenja; one izrađene od pjenastih elastomernih materijala nazivaju se čvrste spužvaste gume.

 

Prednosti industrijskih guma

Jaka nosivost:Industrijske gume za teške uvjete rada mogu izdržati veći pritisak i opterećenje, tako da se mogu nositi s transportnim i radnim potrebama različite teške opreme.

 

Dobra otpornost na habanje:Materijali gaznog sloja i karkase industrijskih guma za teške uvjete rada obično koriste gumu visoke viskoznosti koja može povećati otpornost gume na habanje i produžiti vijek trajanja gume.

 

Dobra otpornost na udarce:Industrijske gume za teške uvjete rada imaju dobru elastičnost i otpornost na udarce i mogu izdržati velika udarna opterećenja kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost opreme.

 

Izvedba na visokim temperaturama:Industrijske gume za teške uvjete rada mogu raditi na višim temperaturama, prilagođavajući se raznim ekstremnim okruženjima kako bi se osigurao normalan rad opreme.

 

Niski troškovi održavanja:Industrijske gume za teške uvjete rada imaju dug vijek trajanja, a niski troškovi održavanja mogu uštedjeti operativne troškove poduzeća.

Port Machine And Industrial Machine Tyre

 

Vrste industrijskih guma
1

Gume od pune gume

Gume od pune gume, poznate i kao gume za prešanje, u potpunosti su izrađene od gume i ne zahtijevaju zrak. Ove su gume izuzetno izdržljive i otporne na bušenje, što ih čini idealnim za okruženja s oštrim predmetima ili krhotinama. Nude izvrsnu nosivost i obično se koriste na viličarima i drugoj opremi za rukovanje materijalima.

2

Pneumatske gume

Pneumatske gume slične su automobilskim gumama, napunjene zrakom i konstruirane s robusnim uzorkom gaznog sloja. Pružaju izvrsnu trakciju i amortizaciju, što ih čini prikladnima za vanjsku upotrebu i neravne terene. Pneumatske gume idealne su za opremu koja radi na neravnim površinama ili zahtijeva mirniju vožnju.

3

Gume punjene pjenom

Gume punjene pjenom su pneumatske gume punjene pjenom umjesto zrakom, koje kombiniraju prednosti čvrstih i pneumatskih guma. Omogućuju amortizaciju i prianjanje pneumatskih guma dok eliminiraju rizik od bušenja. Ove su gume idealne za okruženja u kojima su potrebni i izdržljivost i udobnost.

4

Poliuretanske gume

Poliuretanske gume izrađene su od čvrstog, sintetičkog materijala koji pruža visoku izdržljivost i otpornost na kemikalije i abraziju. Lakše su od gumenih guma i nude nizak otpor kotrljanja, što ih čini energetski učinkovitima. Poliuretanske gume se često koriste u čistim okruženjima i aplikacijama koje zahtijevaju precizno rukovanje.

 

 
Primjena industrijske gume

Rukovanje materijalom

Industrijske gume bitne su za opremu za rukovanje materijalom kao što su viličari, dizalice za palete i viličari. Gume moraju osigurati stabilnost i izdržati velika opterećenja tijekom manevriranja u skučenim prostorima. Gume od pune gume i pjene posebno su popularne u ovom sektoru zbog svoje izdržljivosti i otpornosti na probijanje.

Izgradnja

U građevinskoj industriji, strojevi kao što su utovarivači, rovokopači i dizalice oslanjaju se na industrijske gume za kretanje po neravnom i neravnom terenu. Pneumatske gume i gume punjene pjenom preferiraju se zbog svojih svojstava prianjanja i amortizacije, koja pomažu apsorbirati udarce i vibracije, osiguravajući glatkiji rad i smanjujući trošenje opreme.

Skladištenje i logistika

Skladišne ​​i logističke operacije zahtijevaju gume koje mogu podnijeti velika opterećenja i čestu upotrebu. Gume od pune gume obično se koriste u zatvorenim okruženjima gdje je rizik od probušivanja visok, dok se pneumatske gume i gume punjene pjenom koriste za vanjske primjene koje zahtijevaju bolju trakciju i udobnost vožnje.

Poljoprivreda

Poljoprivredna oprema poput traktora, kombajna i prskalica radi u različitim i često izazovnim uvjetima. Pneumatske gume su omiljene zbog svoje sposobnosti prianjanja na mekom i neravnom terenu, dok gume punjene pjenom nude izdržljivost i otpornost na probijanje za teže zadatke.

 

Komponente industrijske gume

 

Unutarnja obloga
Unutarnja zračnica gume. Ovaj sloj je dizajniran da spriječi gubitak tlaka radijalnih guma, čime se povećava trajnost gume. Unutarnja obloga izrađena je od butila, sintetičke gume koja ima izvrsna svojstva zadržavanja zraka. Butilne unutarnje obloge mogu biti izuzetno ljepljive i često zahtijevaju posebno rukovanje tijekom procesa ekstruzije.

 

Sloj tijela
Strukturni slojevi gume, slojevi karoserije izrađeni su od kalandrirane gume ojačane tekstilnim ili čeličnim užadima čija je funkcija izdržati težinsko opterećenje i apsorbirati udarce. Većina guma ima 2 ili više slojeva. Budući da su ti dijelovi sastavljeni od gume i tkanine, ponovno slanje gumenih ostataka u proizvodnu liniju je teško.

 

Perla i Apex
Rub je dio koji održava gumu u ispravnom položaju na naplatku. Perla je napravljena od brojnih prstenova, a svi su izrađeni od čeličnih žica koje su oblikovane i sastavljene zajedno. Vrh je spojen s kuglicama, zbog toga je razvaljan i oblikovan na sličnu veličinu. Ovo je dio koji omogućuje rubu da pravilno spoji gumu.

 

Bočne stijenke
Komponenta koja osigurava stabilnost gume apsorbirajući bočnu silu koja se stvara kada vozilo skreće. Zbog svoje prirode, ovaj dio se sastoji od mješavine guma dizajniranih da imaju visoku otpornost na zamor i da stvaraju manje topline. Čađa i drugi aditivi mogu se dodati formuli za povećanje tih svojstava, ali mogu dovesti do gubitka prianjanja što može utjecati na strukturu gume.

 

Razbijači
Prekidači su kalandrirana gumena i čelična užad. U uobičajenim slučajevima, 2 sloja prekidača se preklapaju. Ova tehnologija sprječava izobličenje uzrokovano centrifugalnom silom.

 

Pojasevi
Ti se slojevi ne koriste u svakoj gumi. Pojasevi poboljšavaju mehaničku otpornost gume, stoga se obično koriste za teška vozila poput kamiona.

 

gaziti
Dio gume koji je u kontaktu s cestom. Njegova glavna funkcija je siguran i učinkovit prijenos vučne i prekidne sile. Gazni sloj je često sastavljen od debelog sloja gume, čiji će se sastav mijenjati ovisno o vrsti podloge (snijeg, mokro, suho…) i namjeni gume (prianjanje, izdržljivost, ušteda energije). Kao i bočne stijenke, gazišta se ekstrudiraju tijekom procesa proizvodnje i svaka formulacija može zahtijevati drugačiji način rukovanja.

 

Kako odabrati industrijsku gumu
 

 

Nosivost i veličina guma

Nosivost i veličina gume ključni su čimbenici koje treba uzeti u obzir pri odabiru industrijskih guma. Preopterećenje guma može dovesti do preranog trošenja i potencijalnih sigurnosnih opasnosti. Uvijek provjerite preporuke proizvođača za nosivost i osigurajte da gume koje odaberete mogu podnijeti težinu vaše opreme i materijala s kojima rukujete.

Odlučite se za visokokvalitetne gume renomiranih proizvođača

Ulaganje u visokokvalitetne industrijske gume renomiranih proizvođača mudra je odluka jer nude poboljšane performanse, sigurnost i izdržljivost. U BKT-u su naše gume rigorozno testirane kako bi se osigurale optimalne performanse u nizu uvjeta, i što je još važnije, kako bi se povećala sigurnost i udobnost za industrijske radnike.

Procijenite svoje radno okruženje

Jedinstvene karakteristike vašeg radnog okruženja igraju značajnu ulogu u određivanju vrste guma koje biste trebali odabrati za svoju opremu za rukovanje materijalom. Prilikom donošenja odluke bitno je uzeti u obzir sljedeće čimbenike: Površinski uvjeti: Procijenite površinske uvjete u kojima će vaša oprema raditi. Čvrste gume prikladne su za glatke, ravne površine, dok su radijalne gume prikladnije za neravne terene ili vanjske primjene zbog svoje poboljšane trakcije i stabilnosti.

Razumijevanje vrsta guma za opremu za rukovanje materijalom

Kada razmatrate prave gume za svoje vozilo, dobar početak je pogledati različite vrste guma koje su dostupne za opremu za rukovanje materijalom. Postoje tri glavne vrste guma kojih morate biti svjesni, svaka s jedinstvenim skupom značajki i prednosti koje ih kvalificiraju za različite primjene. Razumijevanje ovih vrsta pomoći će vam da donesete informiranu odluku.

 

Proces industrijske gume

 

 

Mješavina
Do 30 različitih vrsta gume, punila i drugih sastojaka koristi se u gumi vaše gume. Sastojci se miješaju u ogromnim blenderima kako bi se stvorila crna, gumasta smjesa koja će se poslati na mljevenje.

 

Mlin
Ohlađena guma se reže na trake koje će činiti osnovnu strukturu same gume. U fazi mljevenja pripremaju se drugi elementi gume, od kojih se neki zatim presvlače drugom vrstom gume.

 

Izgraditi
Sada je vrijeme za izradu gume - iznutra prema van. Tekstilni elementi, čelični pojasevi, perle, sloj, gazni sloj i druge komponente sastavljaju se na stroju za izradu guma. Rezultat je 'zelena guma' - guma koja počinje poprimati oblik gotovog proizvoda.

 

Lijek
Zelena guma se zatim vulkanizira vrućim kalupima u preši za stvrdnjavanje, komprimirajući sve dijelove gume zajedno i dajući gumi konačni oblik, uključujući uzorak gaznog sloja i proizvođačeve OZNAKE NA BOČNICAMA.

 

Pregledati
Obučeni inspektori pomoću posebnih strojeva sada će pažljivo provjeriti ispunjava li svaka guma stroge standarde proizvodnje prije nego što se može poslati na prodaju. Osim toga, s linije se povlači izbor guma za rendgen. Naši inženjeri za kontrolu kvalitete također nasumično odabiru gume s linije i režu ih kako bi osigurali da zadovoljavaju Dunlopove standarde.

 

Kako održavati industrijske gume
Underground Mine Machine Tyre
Underground Mine Machine Tyre
Port Machine And Industrial Machine Tyre
Green Storage Machine Radial Tyre

Usklađivanje guma
Neusklađenost može skratiti životni vijek guma i kamiona. Nepravilno trošenje guma ključni je pokazatelj da gume nisu pravilno poravnate. Komercijalna vozila trebaju ići na podešavanje kotača svakih 80,000 do 100,000 milja, što je također otprilike ista učestalost zamjene guma za upravljač.

 

Gazna površina gume
Provjera profila gume trebala bi biti dio rutine održavanja vašeg komercijalnog kamiona. Gume koje imaju neravnomjerno trošenje i neodgovarajuću dubinu profila mogu skratiti životni vijek vaših guma, dovesti do problema na cesti koji se mogu izbjeći i ugroziti sigurnost vozača. Protektiranje guma proaktivan je način za sprječavanje problema povezanih s niskim profilom, a gazne slojeve guma treba rutinski provjeravati tijekom pregleda prije i nakon vožnje.

 

Vremenske pripreme i tlak zraka
Niske temperature mogu postupno smanjiti tlak u gumama, što utječe na potrošnju goriva, vijek trajanja gaznog sloja i ukupnu sigurnost na cesti. Kada koristite mjerač guma na temperaturama ispod nule, može se stvoriti led na jezgri ventila, stvarajući sporo curenje tlaka; poklopac ventila može spriječiti da se to dogodi. Bez obzira na temperaturu, prenapuhavanje i prenapuhavanje može uzrokovati nepotrebno opterećenje okvira vašeg vozila i drugih komponenti, stoga je važno imati točan tlak u gumama za opterećenje osovine. Tjedna provjera tlaka u gumama realna je rutina za većinu voznih parkova.

 

Pregled guma
Pregled guma može uvelike pomoći kada je u pitanju produljenje životnog vijeka vaših guma i vozila, a trebao bi se obaviti prije svakog putovanja. Provjera spremnosti ceste jednostavan je način sprječavanja opasnih situacija na poslu. Ovdje saznajte više o brzim procjenama guma i drugim proaktivnim savjetima za održavanje guma koje možete provesti kako biste uštedjeli novac. Trebate li pomoć u identificiranju pravog servisnog plana za vaš kamion? Obratite se svojoj lokalnoj trgovini GCR gumama već danas.

 

Naša tvornica

 

Tvrtka Tianzhong osnovana je 2013., smještena u gradu Jining, Shandong, rodnom mjestu kineske civilizacije i konfučijanske kulture. Naša tvrtka pokriva površinu od 15 000 četvornih metara, postojeće stručno osoblje od 100 ljudi, godišnja tvrtka izlazna vrijednost je veća od 300 milijuna juana, a proizvodi se izvoze u Europu, Ameriku, Bliski istok i više od 30 zemalja. Naš brend je "TIANZHONG" Isporučujemo cijeli asortiman guma, industrijskih guma do poljoprivrednih vakuumskih radijalnih guma, poljoprivrednih poprečne gume, šumske gume, industrijske gume do OTR guma. Također imamo odgovarajuće poljoprivredne kotače, a integrirali smo obradu i prodaju rabljenih traktora (John Deere).

productcate-1-1

productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532

 

Pitanja
 

P: Koliko dugo traju komercijalne gume?

O: Životni vijek gume obično je između 40,000-70,000 km. Prosječni vijek trajanja gume za poluteretna vozila je oko 100,000 milja. Međutim, ovaj broj može varirati ovisno o nekoliko različitih čimbenika. Na primjer, vrsta terena po kojem vozite može utjecati na trajanje vaših guma.

P: Što nije ispravno održavanje guma?

O: Konačni odgovor: Zanemarivanje tlaka u gumama ne smatra se pravilnim održavanjem jer može dovesti do problema kao što su ispuhivanje, smanjena učinkovitost goriva i nepravilno trošenje guma. Druge važne prakse održavanja guma uključuju redovite provjere i rotacije te balansiranje.

P: Kako spriječiti starenje guma?

O: Izlaganje UV zračenju i kisik glavni su faktori razgradnje. Pokušajte izbjeći izlaganje guma izravnoj sunčevoj svjetlosti ili ih držite na otvorenom u bilo kojim uvjetima (suhim ili mokrim) dulje vrijeme. Ako skladištite gume, držite ih u garaži dalje od prozora i izravne sunčeve svjetlosti ili u zatvorenom prostoru ako je ikako moguće.

P: Koja je razlika između industrijskih i ag guma?

O: Industrijske gume napravljene su da izdrže dugotrajno trošenje i pružaju vrhunsku zaštitu od bušenja. Sa širim gaznim slojem od poljoprivrednih guma i dubljim ušima od guma za travnjak, ova je opcija savršena za neravan teren ili primjene gdje je vjerojatnije da će se probušiti.

P: Postoji li guma još uvijek?

A: U kojoj je zemlji danas Tir? Tir se nalazi u bliskoistočnoj državi Libanon. Nalazi se u jugozapadnom dijelu zemlje na obali Sredozemnog mora. To je jedan od najstarijih naseljenih gradova na svijetu i četvrti grad po broju stanovnika u Libanonu.

P: Što je komercijalna guma?

O: C-Type gume podnose teža opterećenja od LT pri ekvivalentnoj veličini guma, ali pri manjoj brzini. LT gume obično imaju ocjenu raspona opterećenja C, D ili E što znači da općenito imaju nosivost između 1/2 -1-tona. Komercijalni kombi registriran je za prijevoz 1-tona, što putnička guma nije u stanju učiniti.

P: Jesu li gume s ocjenom G ili H bolje?

O: "Na temelju veličine, većina guma s ocjenom G može izdržati približno 6,000 funti, dok one s ocjenom H u istoj veličini mogu izdržati otprilike 6500 funti pri istom tlaku po gumi," rekao je Rob Williams , predsjednik Hankook Tire America Corp.

P: Što je L u traktorskim gumama?

O: Guma priključka: 11L-15 8-sloj. 11 je širina gume u inčima, L označava da guma ima nisku visinu bočne stijenke, crtica označava poprečnu konstrukciju, 15 je promjer naplatka u inčima, a 8-sloj navodi da je nazivno opterećenje 2540 funti .

P: Što znači LT na gumi?

O: Objašnjenje Lt guma. LT-metričke (lake kamionske) gume posebno su dizajnirane za rad s kamionima, SUV vozilima pune veličine i kombijima. Uključujući i nosivost od 1/2 tone, 3/4 tone i 1 tone. LT guma je u osnovi ojačana guma s dodatnim čeličnim pojasom, debljim, čvršćim bočnim stijenkama i dubljim gaznim dijelom.

P: Koja je najviša ocjena gume?

O: AA
VUČENJE – AA, A, B i C: Ocjene prianjanja od najvišeg do najnižeg su AA, A, B i C i predstavljaju sposobnost gume da se zaustavi na mokrom kolniku mjereno u kontroliranim uvjetima na određenim državnim ispitnim površinama od asfalta i betona . Guma s oznakom C može imati lošu trakciju.

P: Kako čitate veličine industrijskih guma?

O: Na primjer, 23×9-10 ima promjer od 23 inča, širinu presjeka od 9 inča i promjer kotača od 10 inča. Na kraju, treća vrsta konvencije o imenovanju čvrstih industrijskih guma koristi se za gume niskog profila u metričkim jedinicama i slična je onoj koja se koristi za gume za osobna vozila.

P: Kako ću znati koje gume kupiti?

O: Prepoznavanje veličine guma je brzo i jednostavno. Ove podatke možete pronaći na bočnoj strani vaše gume, kao što je prikazano na slici. Ove informacije navode veličinu i specifikaciju vaše gume, kao i jamče da je u skladu s europskim sigurnosnim standardima.

P: Jesu li gume R4 bolje od guma R1?

O: Guma R4 naziva se industrijska guma. To je široka i izdržljiva guma, korisna u raznim namjenama i uvjetima, a može se koristiti i na tvrdim i na mekim površinama. Što se tiče dubine gaznoga sloja, nalaze se između R1 i R3 uzoraka, agresivniji od R3, ali manje agresivni od R1.

P: Koja je vrsta gume najbolja?

O: AP gume su dobre ako se najviše vozite po cestama. Gume za sve terene prikladne su ako vozite 50/50 na cesti i izvan nje. Gume za blatne terene dobro će funkcionirati na svim terenima ako svoje vozilo koristite uglavnom izvan cesta. Bilo koja vrsta + zimske gume su najbolje ako morate voziti po snijegu i ledu.

P: Zašto se tvorničke gume tako brzo troše?

O: Jedan od glavnih razloga zašto se gume na novim automobilima troše tako brzo je način njihove proizvodnje. U usporedbi s gumama koje se kupuju u specijaliziranim prodavaonicama guma, gume na novim automobilima koji dolaze iz tvornice opremljene su mekšom gumom. Gume imaju nešto bolje performanse korištenjem mekše smjese.

P: Što znači 88h na gumi?

O: R označava "radijalno", a posljednje dvije brojke 15 označavaju promjer kotača u inčima. Veličina završava s indeksom nosivosti 88, što je najveća težina koju svaki kotač može podnijeti, i oznakom brzine H, što je najveća brzina pri kojoj je guma odobrena za uporabu.

P: Što XL znači na gumi?

O: Dodatno opterećenje
XL (ili ojačane) gume su gume za 'dodatno opterećenje' – one pokazuju da je guma ojačana kako bi mogla izdržati veće opterećenje od ostalih guma iste veličine. To se postiže na više načina, ali najčešće dodavanjem materijala za ojačavanje rubu ili prednjoj strani gume.

P: Što znači zr na gumi?

O: Slova ZR na bočnoj stijenci odnose se na ocjenu brzine gume, koja je u ovom slučaju 150 mph. To znači da se ne smije voziti brzinama većim od 150 mph (240 kmph) - naravno, tamo gdje su takve brzine uopće legalne! Prije 1990. ZR se koristio za gume visokih performansi.

P: Koji su zahtjevi za gume?

O: Gume moraju biti otporne na vremenske uvjete i moraju izdržati naprezanja i naprezanja tijekom vožnje. Od njih se osim toga zahtijeva da se u određenoj mjeri prilagođavaju svim promjenama vremenskih uvjeta. Kemijska industrija je ovdje napravila ključni napredak.

P: Od čega su napravljene industrijske gume?

O: Dva glavna sintetička gumena polimera koja se koriste u proizvodnji guma su butadien kaučuk i stiren butadien kaučuk. Ovi gumeni polimeri koriste se u kombinaciji s prirodnom gumom. Imaju gladak uzorak gaznoga sloja koji nudi dobru trakciju i otporni su na probode i posjekotine. Gume za industrijske traktore najbolje se koriste u građevinarstvu i industrijskim primjenama. Gume za komercijalne kamione općenito traju tri do šest godina, ali ne postoje dva komercijalna poduzeća koja imaju potpuno iste zahtjeve, a to znači da biste uvijek trebali pažljivo pratiti svoje gume dok vožnja kroz Madison i Waukesha.

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača industrijskih guma u Kini. Budite uvjereni u veleprodajni popust na industrijske gume koje se prodaju ovdje iz naše tvornice. Za savjetovanje o cijeni, kontaktirajte nas.

guma konoplje polja, gospodarska poljoprivredna guma, guma za mašinere izvan ceste za udaljena područja

(0/10)

clearall